你知道吗？雾是由微小的水滴或冰晶组成的胶体系统，它们在近地表空气中缓慢沉降，是水蒸气在近地表空气中凝结（或凝结）的产物。
根据能见度（V) 的不同可将雾分为重雾（V《50米）、浓雾（50米＜V <200米）。大雾（200米V <500米）、轻雾或霉（V> 1000米）。 在封闭式能见度模拟试验舱内，通过调节空气中的液态水含量和雾滴浓度，可以模拟10~30公里范围内的不同能见度环境，用于消光系数的测量和能见度仪的测量或校准。能见度测量实验室利用超声波雾化模拟座舱试验环境中能见度的变化，通过调整喷雾时间与流量的匹
配关系，影响雾粒子浓度，在准确可控的环流风速、相对湿度和温度条件下，大气变化过程的气象光学范围为10~30公里。为了使雾粒子均匀分布，研究人员科学设计了一个风速约为1-3m/s的环形风环，利
   用多台雾滴光谱仪和颗粒物探测器监测雾粒子在船体不同区域的分布。在雾化能力方面，客舱连续雾化10分钟后，能见度可从10公里下障到10米以下；在净化能力方面，能见度可在10分钟内达到10公里，30分钟内达到20公里以上，
  目前，既有适用于大排档等室外场所的喷露风扇，也有适用于小空间的述你微露机，现在还出现了一种能用手机控制的智能化的人造雾系统，只要给系统发条短信，人造雾森景主机就自动开始工作。